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打造入门级新超跑凯发游戏前瞻迈凯伦插电式混

  【威帅车市 新车资讯】向来在高端超跑领域独树一帜的迈凯伦,如今似乎又把战略视野聚焦到了入门车型领域。根据凯发游戏此前的报道,迈凯伦公司很早就公开提出了研发计划,将在今年推出V8插电式混合动力跑车。从近期一系列官方动态来看,这款尚未命名的全新插混跑车就是一款入门级超跑,并且已被迈凯伦归入旗下入门跑车所属的SportSeries行列。

  尽管说,至今新车代号或研发项目代号尚未得到迈凯伦公司确认,但可以肯定的一点是,这款插电式混合动力车型将配备双涡轮增压V6发动机和电动机。根据凯发游戏的了解,截至今年为止,迈凯伦商用车型均搭载了3.8升或4.0升的V8发动机。而随着这款新车型的出现,这款电动跑车也将成为迈凯伦旗下首款使用六缸发动机的车型。凯发游戏认为,从这一个细节变化,或许可以看出迈凯伦在商业战略和市场策略方面的明显变化:此前专注于高端市场的迈凯伦,也进一步放宽了市场门槛,将在入门级超跑领域大展身手了。

  由于车型细节等关键信息没有得到迈凯伦公司的公布,凯发游戏充分结合了迈凯伦高层此前透露的相关信息,对这款入门级插电混动超跑进行了相关分析。此前,迈凯伦高层就已经明确表示,对于这款新车,他们的设计团队将充分利用开发P1和Speedtail车型的知识,以电气化改造实现性能提高和减少排放的双赢。当然,由于混动车型需要加装电池组等额外的硬件,由此带来的重量问题无疑会给超跑带来不少问题。而根据凯发游戏的了解,由于在其它设计上有所创新,这一技术难题已经基本完美解决。

  作为混动车型,凯发游戏还从相关消息人士那里了解到,这款新车型纯电续航能力非常强悍,续航里程甚至可以高达32km。要知道,截至目前,EPA认证的P1车型纯电续航里程仅仅为19英里。此前,迈凯伦CEO傅伦毅接受媒体采访时也公开表示,基于新平台的首款插电式混合动力超跑将采用前轴电动机/后轴发动机的全轮驱动形式,0-96km/h加速将仅需2.3S,甚至要比很多传统燃油型超跑的加速能力更为出色。

  按照凯发游戏的了解,这款插电混动超跑预计将在今年夏季推出。众所周知,早在2018年古德伍德速度节期间,迈凯伦就公开分享了Track25商业计划。其中,新款插电式混合动力车型将是这一计划的核心部分。据悉,迈凯伦将投资12亿英镑用于相关研发工作,计划在2025年底前推出18款新车或衍生车型,这款插电混动超跑也将是试水之作。

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